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经济考察网 记者 濮振宇 电动汽车军备竞赛的硝烟，正由续航领域快速伸张到充电领域。克日，在2021东风汽车(600006,股吧)品牌秋季宣布会上，岚图汽车宣布自研800V高电压平台及超级快充手艺，同时宣布该手艺已进入整车测试阶段，其有望《wang》成为最早量产800V高压超级快充手艺的中国高端电动品牌。

官方先容显示，岚图最新800V高压超级快充手艺是一套系统架构，包罗超级快充系统和电池及电驱总成，支持无线充电。能够实现充电10分钟，续航400公里。

对于平安问题，岚图汽车方面称，800V高‘gao’压系统相比不稳固的串并联方案，整体加倍可靠，在举行超级快充时不会带来电池的过热、不稳固等平安隐患。

在业界看来，岚图汽车加码超级充电手艺，主要目的是支持其高端的品牌定位。作为东风公司打造的第一“yi”个自主高端电动品牌，岚图汽车降生于2020年7月。今年6月，岚图汽车首款量产车型岚图FREE正式上市，售价区间到达31.36万-33.36万元，辅『fu』助东风自主品牌车型首次袭击到（dao）30万元以上的市场。

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对于岚图汽〖qi〗车而言，能否给用‘yong’户（hu）高端的体验，是影响其高端品牌形象能否乐成树立的主要因素。而远途焦虑一直是电动汽车用户的焦点痛点，这一痛点涉及续航里程和充电速率两个方面。

已往几年，随着电池密度的快速提升，成本连续下降，越来越多中低端纯电动车也能在控制价钱的条件下实现500公里甚至600公里的长续航里程。

今年，吉祥、比亚迪、广汽、哪吒等车企均推出了600公里续航里程且“qie”售价在20万元以内A级纯电车型，其中13.86万元的广汽AionY、16.68万元的比亚迪秦PLUS、14.87万元的吉祥几何A续航里程均为600公里，而15.98万元的哪吒U续航里程为610公里。

在续航里程问题不再那么〖me〗凸显的情形下，“充电慢”却依然困{kun}扰着电动汽车用户。安【an】信证券研报显示，今年热销的各种纯电动车型（支持快充），电《dian》量由30%至80%平均需充电约30分钟、NEDC续航里程增【zeng】添219km，但在实践中，大部门纯电动车电量由30%至80% 需充电约40-50分钟、现实续航也仅能增添150-200km。

现实上，车企们也都看到了这一点 dian[，今年以来围绕充电速率的竞争已成为电动汽车行业又一焦点偏向。不仅是东风岚图，北汽极狐「hu」、比亚迪、广汽等车企都“du”在麋集落地各自最新研发的超级充电手艺。

今年4月，华为宣布AI闪充动力域全栈高压平台，年底交付的极狐阿尔法S HI 版借助该平台可实现充电10分钟续航195km。今‘jin’年9月，比亚迪宣布e平台3.0，该平台的车「che」型可实现充电5分钟行驶150km。广汽团体(601238,股吧)超充电池手艺也设计今年底搭载于AION V车型，该手艺分为3C及6C版本，其中率先量产的3C版本充电10分钟可实现电量30%至（zhi）80%。

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