目前，网上流传一组疑似本田HR-V的国内路试谍照，虽然伪装严密，但从轮廓可以辨别，其沿用了北美版车型设定。不过，路试的车辆，目前猜测并不是缤智或XR-V，而很可能是本田在国内的全新车型，姑且认定为国产版HR-V，定位将高于缤智兄弟，为入门级的紧凑型SUV。

根据北美版车型官图，HR-V整体视觉感受较为圆润，但在细节方面，也采用了少许硬朗线条，例如车头机盖上的两条筋线。另外，在这个以“大嘴”著称的年代，它的中网尺寸略显秀气，纹理较为复杂，头灯组虽然扁平，但算不上犀利。

车身侧面，给人的第一印象就是修长，相比现款车型、以及日版HR-V，更加显大，且线条相对柔和，彰显了时尚特性。尾部同样如此，尾灯组造型类似于水滴状，并未采用日版与欧版的贯穿式设定。论造型，北美版车型更加内敛。

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内饰方面，北美版车型并未发布，不过参考它与思域同平台的特性，相信内饰能找到很多相同设定。而平台的提升，也表明它的尺寸更大、行车质感更好、也使用了后独立悬架，产品力有着不小提升，算是真正的紧凑型SUV，而非小型SUV拉皮而来。

至于动力方面，北美版预计采用1.5T与2.0L两种版本，引入国内后，该设定应该会得到保留，并增加1.5L的车型版本，用来拉低售价门槛。

对于HR-V的市场竞争力，有很多人说，它的目标是抗衡日产逍客，但个人认为，真正的对手当属丰田卡罗拉锐放与锋兰达，正是由于丰田与本田都来抢占该领域，反而最危险的就是日产逍客、以及大众探歌等车型。

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